Les pantalles LED retroil·luminades per a automòbils poden tenir milers de zones d'atenuació. A continuació es fa una anàlisi detallada:
Classificació de la tecnologia i rang de zones d'atenuació: la tecnologia de retroil·luminació LED mini no està-estandarditzada, la qual cosa comporta diferències significatives en la densitat de la zona d'atenuació. Segons la implementació, es pot dividir en dues categories:
Il·luminació de fons-baixa densitat: només hi ha uns quants centenars de zones d'atenuació disponibles, adequades per a escenaris amb requisits més baixos per al control de la brillantor localitzat.
Il·luminació de fons d'alta-densitat: hi ha disponibles fins a milers de zones d'enfosquiment, que permeten un ajust de brillantor localitzat més fi. Les pantalles amb retroil·luminació LED d'automòbils que utilitzen una solució d'alta-densitat poden tenir milers de zones d'enfosquiment.
Cas d'aplicació de la indústria de l'automoció: el model Cadillac Lyriq de General Motors utilitza una pantalla de retroil·luminació LED de 33-polzades. Tot i que no s'especifica el nombre exacte de zones d'atenuació, confirma la demanda de tecnologia de retroil·luminació d'alta densitat en el camp de l'automoció. Aquestes aplicacions solen prioritzar un alt rang dinàmic (HDR) i una gran brillantor, i milers de zones d'enfosquiment són clau per donar suport a aquest rendiment.
Equilibrar els reptes tècnics i la viabilitat: les zones d'atenuació d'alta-densitat s'enfronten a dos grans reptes:
Cost: la baixa eficiència de síntesi de xips LED comporta un augment dels costos i requereix més circuits integrats de controladors.
Disseny no-estandarditzat: els dissenys de zones d'enfosquiment i les solucions de conducció s'han de personalitzar per a models de vehicles específics. Tanmateix, els fabricants d'automòbils encara estan disposats a adoptar solucions d'alta-densitat per millorar el rendiment de la pantalla (com ara HDR 1000/1400), cosa que indica que la viabilitat de la tecnologia s'ha validat.
Les tendències del sector donen suport a l'aplicació de la retroil·luminació Mini LED en productes d'electrònica de consum com el MacBook Pro d'Apple, demostrant la maduresa tecnològica de milers de zones d'enfosquiment. Les pantalles d'automoció, com a extensió d'aquesta tecnologia, comparteixen la mateixa base per a la implementació.
